H&R Hoflader 2010B (Breitspur)

der breite Hoflader mit offener Kabine

Optimal für:

Arbeiten in Gebäuden95%
95%
Heben von schweren Gegenständen59%
59%
Arbeiten im Hofgelände95%
95%
Flexibilität90%
90%

H&R 2010-B35 – der kompakte Hoflader für vielseitige Einsätze mit offener Kabine und Breitspur

Der H&R 2010-B35 Hoflader ist Ihr zuverlässiger Alleskönner für anspruchsvolle Aufgaben in Landwirtschaft, Bau und Industrie.
Mit einem kraftvollen 25 PS 4-Zylinder Yunnei-Motor (Euro 5) und einem robusten Allradantrieb bietet dieser kompakte Radlader herausragende Hubkraft und eine hohe Wendigkeit – perfekt für schwere Lasten und enge Arbeitsumgebungen.

Unsere Lader werden umfangreich bei uns im Haus optimiert, sodass sie sich technisch und optisch von der breiten Masse abheben.
Unsere Radlader sind CE konform (EU-Maschinenrichtline). Im Gegensatz zu den meisten Konkurrenzprodukten sind unsere Scheinwerfer STVZO abgenommen.

Wichtige Merkmale des H&R 2010-B35
• umfangreich in Deutschland optimiert
• breite Spur für mehr Stabilität
• leistungsstark und kraftvoll – vielseitig einsetzbar
• kompakte Bauweise sorgt für eine hohe Wendigkeit
• Joystick mit E-Gangschaltung für präzise Steuerung
• 3 und 4 Steuerkreis für Anbaugeräte wie Mähwerke, Ballenzange, Schneeschilder etc..
• LED-Arbeitsscheinwerfer und Scheibenwischer für eine klare Sicht bei jeder Witterung
• Anhänger-Kupplung mit Steckdose für zusätzlichen Einsatz von Anhängern
• Kühlwasservorwärmung 220V für eine zuverlässige Kaltstartfähigkeit und eine erhöte Lebensdauer des Motors
• Betriebsstundenzähler zur Überwachung der Einsatzzeiten sowie zur optimalen Einhaltung der Wartungsintervalle
• CE konform nach EU Maschinenrichtline
• Lichtanlage nach STVZO
• 1 Jahr Ersatzteilgarantie

Der H&R 2010-B35 eignet sich perfekt für Bau, landwirtschaftliche und industrielle Einsätze.

Zubehör und Ersatzteile finde Sie hier     

Vorteile des H&R Hoflader 2010B (Breitspur)

  • Leistungsstarker Motor aus Deutschland:
    Der Perkins 3 Zylinder Turbo Diesel Motor mit 25 PS sorgt für maximale Leistung bei geringerem Kraftstoffverbrauch und entspricht der Euro 5 Abgasnorm.
  • Einfache Bedienung:
    Der 2-stufige Hydrostat und der Allradantrieb ermöglichen eine einfache Handhabung, selbst bei schweren Lasten und schwierigen Bodenverhältnissen.
  • Kompakte Bauweise, große Wendigkeit:
    Trotz seiner Größe und des hohen Eigengewichts ist der H&R Hoflader 2010B verhältnismäßig wendig.
  • Hydraulischer Schnellwechsler:
    Mit dem hydraulischen Schnellwechsler können Sie schnell und einfach zwischen verschiedenen Anbaugeräten wie der Standardschaufel oder der manuell verstellbaren Palettengabel wechseln.
  • Erweiterbare Funktionen:
    Nutzen Sie die 3. und 4. hydraulischen Steuerkreise, um zusätzliche Anbaugeräte wie Mähwerke, Ballenzangen, Schneeschilder, uvm. zu betreiben.
  • Komfortable Kabine für den ganzen Tag:
    Der H&R Radlader bietet eine großzügige Kabine mit einem verstellbaren Sitz, Dieselstandheizung und Rückfahrkamera sowie Heizung und Lüftung. So können Sie auch längere Einsätze bequem und sicher durchführen.

Technische Daten des H&R Hoflader 2010B (Breitspur)

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Hubkraft950 kg
Kipplast1000 kg Palettengabel
max. Hubhöhe2500 mm
Entladehöhe1956 mm
Gewicht2140 kg
Abmessungen (L x B x H)3380 x 1496 x 2340 mm
StandardmotorPerkins 3 Zylinder Turbo
EmissionsklasseEuro 5
Hubraum1100 cm³
Motorleistung18,5 kW / 25 PS
Nenndrehzahl2500 U/min
Batterie12 Volt
FahrantriebHydrostat PWG
Arbeitsleistung Hydraulik42 Liter bei 2500 U/min
max. Geschwindigkeitca. 16-18 km/h
Radstand1595 mm
Standardbereifung31 x 15,5 - 15
Hubhöhe: 250 cm
Hubkraft: 950 kg
Leistung: 25 PS
Art.-Nr.:

ab 21.672 ,- €

zzgl. MwSt. und ggf. Transportkosten

bestes Preis-Leistungs-Verhältnis

Produziert in China, optimiert in Deutschland

Persönliche Beratung

Dank unserer eigenen Werkstatt und Ausbildung zum Kfz-Meister

Individuelle Lösungen

Große Vielfalt an Zubehör und individuellen Lösungen

Ergonomisches Cockpit

Große oder kleine Fahrer, alle finden auf unseren H&R Ladern die richtige, entspannte und ermüdungsfreie Position, welche längeres Arbeiten im Radlader ermöglicht. Hierzu ist die Sitzposition und das Lenkrad auf die Anforderungen des Fahrer einstellbar.

Joysticksteuerung

Der Joystick, mit seinem Vor- und Rückwärtsgang, gewährleistet durch seine ergonomische Form und die Anordnung der Bedienelemente eine sehr gute Bedienungsfreundlichkeit des Radladers und deren montierten Arbeitsgeräte.

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